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重汽20人應(yīng)急指揮車

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重汽20人應(yīng)急指揮車

發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 已有人關(guān)注

圖片

-重汽20人應(yīng)急指揮車多方位展示圖片
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配置

底盤廠家
底盤型號(hào)
整車型號(hào)
外形尺寸 (mm)
廂長(zhǎng)/容積
軸  距 (mm)
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 玉柴
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
整備質(zhì)量 0噸
額定載質(zhì)量 0噸
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)六
輪胎型號(hào)
該車特點(diǎn) 重大活動(dòng)保衛(wèi)參與的警種全、人數(shù)多,聯(lián)合作戰(zhàn)有必要在現(xiàn)場(chǎng)迅速建立臨時(shí)指揮中心。針對(duì)上述存在的問題,應(yīng)急通信指揮車應(yīng)運(yùn)而生,其利用先進(jìn)的大功率廠播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像采集技術(shù)、圖像無線傳輸技術(shù)強(qiáng)光照明技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)單兵 --- 指揮車--- 指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能,是公安、消防部門針對(duì)大型現(xiàn)場(chǎng)指揮、群眾疏散、搶險(xiǎn)救援、綜合移動(dòng)平臺(tái),是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技技術(shù)的綜合運(yùn)用

主要參數(shù)

一、底盤配置: 采用車身,配置玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),軸距(mm),整備質(zhì)量0噸,額定載質(zhì)量0噸,五擋變速箱,帶原廠空調(diào),該車上藍(lán)牌,城區(qū)道路不限行。

二、上裝配置:

三、選裝配置:

四、其他說明: 重大活動(dòng)保衛(wèi)參與的警種全、人數(shù)多,聯(lián)合作戰(zhàn)有必要在現(xiàn)場(chǎng)迅速建立臨時(shí)指揮中心。針對(duì)上述存在的問題,應(yīng)急通信指揮車應(yīng)運(yùn)而生,其利用先進(jìn)的大功率廠播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像采集技術(shù)、圖像無線傳輸技術(shù)強(qiáng)光照明技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)單兵 --- 指揮車--- 指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能,是公安、消防部門針對(duì)大型現(xiàn)場(chǎng)指揮、群眾疏散、搶險(xiǎn)救援、綜合移動(dòng)平臺(tái),是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技技術(shù)的綜合運(yùn)用

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重大活動(dòng)保衛(wèi)參與的警種全、人數(shù)多,聯(lián)合作戰(zhàn)有必要在現(xiàn)場(chǎng)迅速建立臨時(shí)指揮中心。針對(duì)上述存在的問題,應(yīng)急通信指揮車應(yīng)運(yùn)而生,其利用先進(jìn)的大功率廠播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像采集技術(shù)、圖像無線傳輸技術(shù)強(qiáng)光照明技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)單兵 --- 指揮車--- 指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能,是公安、消防部門針對(duì)大型現(xiàn)場(chǎng)指揮、群眾疏散、搶險(xiǎn)救援、綜合移動(dòng)平臺(tái),是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技技術(shù)的綜合運(yùn)用廠區(qū)實(shí)拍 程力專汽實(shí)力之選 專用汽車行業(yè)資質(zhì)最全、品類最多的企業(yè) 完善的質(zhì)量管理體系 廠家直銷,沒有中間商 購(gòu)車流程 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)五星級(jí) 廠家直銷服務(wù)熱線

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